| 馬斯克：自動(dòng)駕駛比人類駕駛安全10倍 但永遠(yuǎn)不會(huì)完美 | ||||||
| 時(shí)間：2018-04-16 14:55 | 來(lái)源:未知 | 作者:admin | 瀏覽次 | |||
|
||||||
原標(biāo)題：馬斯克：自動(dòng)駕駛比人類駕駛安全10倍 但永遠(yuǎn)不會(huì)完美【轉(zhuǎn)自鳳凰網(wǎng)】 盡管，因?yàn)樘厮估詣?dòng)駕駛出車禍喪命的案例已經(jīng)不止一次現(xiàn)于報(bào)端，但特斯拉CEO埃隆·馬斯克一直堅(jiān)信，自動(dòng)駕駛比人類司機(jī)更靠譜更安全。
在近日接受CBS采訪時(shí)，馬斯克在一輛Model 3車內(nèi)向女記者演示了特斯拉的自動(dòng)駕駛模式。當(dāng)雙手離開方向盤時(shí)，車輛會(huì)發(fā)出警告，提醒駕駛車雙手要放到方向盤上。 “既然雙手仍必須要放在方向盤上，那自動(dòng)駕駛又有什么存在的意義呢？”女記者問(wèn)道。 馬斯克表示：“因?yàn)檫@能讓自動(dòng)駕駛自運(yùn)行時(shí)發(fā)生事故的可能性更小，但必須要說(shuō)，自動(dòng)駕駛永遠(yuǎn)不會(huì)完美。在現(xiàn)實(shí)世界中，沒有什么是完美的。” “但我仍然認(rèn)為它可以將發(fā)生事故的概率降低10倍。那么死亡、悲劇和嚴(yán)重受傷的人數(shù)也會(huì)減少10倍。”馬斯克強(qiáng)調(diào)。 今年3月份，加利福尼亞州硅谷山景城附近的101號(hào)南向高速公路發(fā)生一起嚴(yán)重車禍，一輛特斯拉Model X撞上路邊護(hù)欄后電池起火，車頭完全損毀，燒毀嚴(yán)重，車內(nèi)面目全非，車主不幸身亡。 隨后，特斯拉發(fā)布聲明，證實(shí)車輛的Autopilot自動(dòng)駕駛功能處于開啟狀態(tài)，自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)將距離設(shè)為最小，同時(shí)司機(jī)的雙手離開了方向盤。在碰撞發(fā)生時(shí)，司機(jī)沒有采取任何措施。
|
||||||
掃描二維碼分享 |
||||||
 |
旅游美景 | 查看更多 | ||
|
|
||||
| 最新圖集 | ||||
|
||||
|
||||
|
||||
|
||||
